突发！山西一处塌方致货车司机死亡 道路已封闭

近年来，我国道路运输行业快速发展，货车司机群体作为物流链上的"毛细血管"，承担着全国76%的货运量。然而，道路安全隐患、极端天气频发等问题，让这个群体面临着巨大的职业风险。据交通运输部数据显示，2022年全国共发生货车交通事故3.2万起，其中因地质灾害导致的意外占比达17%。就在近日，山西境内又发生一起令人痛心的塌方事故...

突发塌方瞬间吞噬货车

5月15日凌晨4时许，山西吕梁市离石区信义镇附近发生山体塌方，约2000立方米的土石瞬间倾泻而下。途经此处的冀A牌照重型半挂货车被完全掩埋，59岁的司机王某不幸遇难。目击者称，事发时听到"轰隆"巨响，整段道路在十几秒内就被土石覆盖。当地应急管理部门立即启动应急预案，但因塌方体量巨大，救援持续6小时才找到被困司机。

事发路段地质隐患早有征兆

经初步调查，事发路段属于黄土丘陵区，近期连续降雨导致山体含水量饱和。附近村民反映，该路段边坡近一个月已出现多处裂缝，最大裂缝宽度达15厘米。吕梁市交通局养护记录显示，该路段在2021年就曾发生小规模滑塌，但仅做了简单加固处理。专家指出，这类地质隐患点需要系统性的边坡防护工程，简单的应急处理难以根治问题。

全国道路隐患点排查迫在眉睫

此次事故再次暴露出山区道路安全管理漏洞。自然资源部2023年地质灾害普查数据显示，全国共有3.8万处公路地质灾害隐患点，其中山西就占12%。特别是在黄土高原地区，雨季边坡失稳风险极高。多位交通专家呼吁，应当建立全国联网的地质灾害监测预警系统，对高风险路段实施24小时智能监控，同时加大边坡治理专项资金投入。

货车司机安全防护亟待加强

中国物流与采购联合会调研发现，85%的货车司机在遇到极端天气时仍要继续行驶。事故遇难司机王某的同事透露："我们这行都是按趟算钱，遇到天气不好也不敢轻易停车。"业内专家建议，应当完善货运行业保险制度，建立恶劣天气补偿机制，同时为长途货车强制配备应急通讯设备。此次事故路段目前已实行双向封闭，养护单位正在开展全面排险作业。