紧急辟谣！粤港澳两地牌全面取消？官方：政策不变

近期，关于"粤港澳两地牌全面取消"的传言在社交媒体上疯传，引发两地车主和跨境从业者的集体焦虑。在粤港澳大湾区建设如火如荼的当下，跨境车牌政策牵动着无数人的神经。每天清晨，深圳湾口岸排队过关的车流中，悬挂着粤Z和FV车牌的车辆川流不息，这些两地车牌不仅是跨境通勤的通行证，更是大湾区融合发展的生动写照。就在这样的背景下，一则未经证实的消息为何能引发如此大的震动？

两地车牌政策缘何成为谣言重灾区

粤港澳两地车牌自1984年实施以来，一直是连接内地与港澳的重要纽带。随着大湾区建设的推进，两地车牌申请条件虽经多次调整，但从未有过"全面取消"的先例。此次谣言之所以迅速传播，折射出跨境群体对政策变动的敏感心态。数据显示，目前粤港两地车牌总量已突破10万张，涉及物流、商务、探亲等多个领域，任何风吹草动都可能影响数十万人的日常生活。

官方火线回应揭穿谣言真相

广东省公安厅交通管理局在谣言发酵24小时内即发布正式声明，强调现行粤港澳两地车牌政策维持不变。相关负责人指出，两地车牌管理采取"总量控制、动态调节"原则，近期仅对个别申请条件进行微调，绝非网传的"全面取消"。值得关注的是，官方通报特别提到，2023年新发放的港澳入出内地商务车指标较上年增长15%，这一数据有力驳斥了政策收紧的传言。

跨境车主该如何辨别政策真伪

面对层出不穷的交通政策谣言，专业人士建议通过三个官方渠道核实信息：广东省公安厅交通管理局政务服务网、"交管12123"APP的粤港澳专窗，以及各口岸边检站的公告栏。特别提醒车主，今年实施的"港车北上"新政与两地车牌属于并行体系，不会相互替代。跨境物流企业代表表示，稳定的政策预期对行业发展至关重要，呼吁同行以官方发布为准，避免被不实信息误导。

粤港澳大湾区建设正在谱写"一小时生活圈"的新篇章，两地车牌作为重要的基础设施，其政策稳定性直接关系到大湾区融合发展的进程。在这个信息爆炸的时代，保持理性判断、及时求证官方信息，才是应对各类传言的正确方式。